绍兴高铁防落网

高速铁路防落物网一般情况下款式：网片选用：焊接网、编织网、钢板网。表面制作形式分为：冷镀锌、浸塑、喷塑、喷漆等，颜色能任选。加工方法： 全部热热镀锌后再浸塑研制。欢迎新老顾客光临洽谈。我单位开展防护栅栏行业近这么多年，有较为丰富的打造本领，可根据顾客提供的效果图或防抛网样式实行订制，也可为经营者鼎立推荐定做结构，曾给大广高速、承赤高速、贵广高铁、沪昆高铁等重点项目大量出售高质量达标的防落物网及多种防护围栏设施。
桥梁防抛网的技术装置规范桥梁防抛网适用于采用混凝土护栏的上跨桥，防落物网设置间距为2m,收缩螺栓应留意对螺栓外露局部妥善维护，防落网立柱与衔接板，接地扁钢应确保焊为一体，衔接板经过收缩螺栓固定；除紧固件、收缩螺栓采用热浸镀锌处置外。
其它构件均应先停止热浸锌后再停止涂塑处置，图中点划线处为衔接板弯曲处。防落物网接地电阻请求小于10,如达不到请求可增加接地体角钢的量，角钢间距5m,用扁钢衔接，每处防落物网端部接地时便刚和角钢长度以现场实践发作的工程量为准，有疑问和未尽事宜请及时与设计人员联络。
一切钢构件均采用A3钢，其力学性能应契合GB/T13793请求，施焊前请求各单体矫正平直并除去毛刺。焊接部位请求过度世故，无夹渣、虚焊、气孔等焊接缺陷，构建组焊成型后需停止整体矫正，整形后的整体曲翘度不得大于7,涂塑层必需平均、亮泽，不得存在针孔、流淌堆积，涂层厚度>0.25,颜色为绿色。
似乎请求详细参见GB/T18226《公路交通工程钢构件防腐技术》。桥梁防抛网紧固件做热浸镀锌，镀锌量为120g/㎡，纵向每隔60m或转向处设置一道斜撑，斜撑为厂家配套消费。桥梁防抛网立柱底部对穿钻孔，孔径=11,施工装置立柱时穿30cm长钢筋，加强立柱稳定性。

公路防抛网材料及规格
材料：低碳钢丝，钢管。编织或焊接成型。
网孔形状：方形、菱形（钢板网）。
网孔规格：50×50，40×80 ，50×100 75×150等
网片尺寸：标准规格1800×2500。非标准高度限于2500，长度限于3000 也可定做。
表面处理
通常桥梁护栏网采用的防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。

对涵洞正常行驶车辆引起破坏，导致交通事故的产生，防抛网片与栏杆用抱箍固定,金属网片边框与金属网片网片边框用热镀锌螺栓连接。

作为高速公路桥梁护栏通用用品,具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。
组焊前后需要清除毛刺，尤其是四个焊角所需经过特别的表面处理，才能持续下一步的事务。隔离防护防渣网行使于桥梁、人行天桥、铁路桥、公路桥梁上降低桥上抛物造成骑着走过行人信赖的产品，网孔中心距标准总体看来有5*5mm、25mm*25mm、22mm*60mm、50毫米*50毫米，围网高度一般2500mm以下特别得当，挂网立柱间跨度为2000mm、250cm、3000毫米。
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