声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。
隔声屏障选用是以金属原料或通明原料屏体作为隔声物,以立柱为支撑构成一道的隔声的的墙体,以到达阻挠噪声意图。金属屏体是以吸声材料为芯材,背板和面板原料选用镀锌板或铝板、彩钢板等板材,金属板外表为了漂亮能够制造波浪形,微孔、百叶孔。通明原料的一般用5+5夹胶玻璃、pc耐力板等。
桥梁声屏障特点:
8、经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,降低工程费用。
桥梁声屏障特点:
1、 由立柱钢梁等钢结构及屏体四边透光的隔声板材构成,隔声屏障的**部设计成拱形,两旁设计为耸立式,外部景观于隔声屏障内可视。
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公路声屏障之高铁声屏障
规格:500*1960mm 500*2460mm
型号:平槽吸音板 插接吸音板
材质:镀锌板 铝板
用途:高铁声屏障孔型为圆孔,也有些叫做微孔吸音板,微孔隔音板,通用于高铁。
声学性能
非透明声屏障声学材料的计权隔声量应不小于26DB,透明声学材料的计权隔声量应不小于20DB。具有吸声性能要求的声学材料,其降噪系数应不小于0.60.
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